İETT

İETT Genel Müdürü Alper Bilgili ekonomide yaşanan olumsuz değişimlerin kuruma etkilerine dikkat çekerek “Motorin fiyatlarında son 1 yılda yüzde 200’ün üzerinde bir artış söz konusudur. Akaryakıt, döviz kuru ve enflasyon oranlarındaki yüksek artışlar nedeniyle yılda 1.1 milyar yolcu taşınan otobüsler için İBB’nin yıllık sübvansiyon tutarı 10 milyar lira olacak” dedi.

AKP döneminde İBB'ye bağlı İETT'nin bozulan belediye otobüsleri için Albayrak Grubu'ndan çekici kiralanmış. Albayrak Grubu'na bu iş için 10 yılda 20 milyon TL ödenmiş.

İETT, Ayazağa'daki garajın bulunduğu 49 dönümlük arazisini ihaleye çıkardı. İETT, "Arsa satışı karşılığı gelir paylaşımı" usulüyle inşaat yaptıracak. Tahmini bedel 1.2 milyar TL olarak hesaplandı.

AKP döneminde İETT’de görev alan 2 memurun yaptığı 9.1 milyon liralık usulsüzlük, İBB Meclisi’nde tartışmalara neden oldu. CHP'li Nadir Ataman, konuyla ilgili soru önergesi vermek istedi ancak, AKP grubu “olay yargıya yansıdı” diyerek reddetti.

KADIKÖY'de İETT ve Özel Halk Otobüsleri sefer aralarında İBB ekipleri tarafından dezenfekte ediliyor.

İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) Genel Müdürlüğü'ne Hamdi Alper Kolukısa atandı.

İETT Genel Müdürü Ahmet Bağış, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamayla görevinden istifa ettiğini duyurdu.

İETT, "yolcuların isteği üzerine" 24 saat hizmet veren gece hatlarını Twitter hesabından yaptığı paylaşımla duyurdu.

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, "(iştirakler) Yüzde 90'a yakın yönetimi kurulu başkanları ve vekilleri istifa etti" dedi.

Sayıştay'ın 2017'deki raporuna göre İSKİ’nin; kamu yararı olup olmadığına bakılmaksızın birçok kurum, şirket, dernek ve vakfa ait tesislere indirimli su tarifesi belirlediğini tespit edildi. Bu durum kurumu her yıl yaklaşık 18 milyon TL zarara uğrattı.

Sayıştay’ın İBB raporuna ilişkin soruya ” Sayıştay raporunda öyle bir rakam yok” diyen Binali Yıldırım, Ekrem İmamoğlu’nun “Ben Sayıştay raporunu getirdim, buradan bakalım” sözleri üzerine “Biz onu okumadık” dedi.

Eski İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde, 2008 yılında, şekilde Hollanda’nın APTS adlı firmasından 65 milyon Euro bedelle alınan metrobüslerin kimi garajda çürüyor, kimisi de günde bir kez sefere çıkıyor.