SON DAKİKA

CHP Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz: Niğde Otoyolunda 2.8 Milyarlık Kamu Zararı Oluştu

CHP Zonguldak Milletvekili ve TBMM KİT Komisyonu üyesi Deniz Yavuzyılmaz, Ankara-Niğde Otoyolu yapım süresinin 360 gün ertelenmesi nedeniyle 2.87 milyar lira kamu zararı oluştuğunu açıkladı. İhaleyi alan ERG Şirketler Grubu

Bu haber 11 Eylül 2022 - 17:00 'de eklendi.
Abone ol

CHP Zonguldak Milletvekili ve TBMM KİT Komisyonu üyesi Deniz Yavuzyılmaz, Ankara-Niğde otoyolu yapım sürecinde ihaleyi alan ERG Şirketler Grubu lehine ek süre verilmesi ve şirket kusuru nedeniyle gecikmeden dolayı 156 milyon 780 bin Euro’luk (2.8 milyar TL) kamu zararı olduğunu açıkladı.

EK İŞLETME SÜRESİ

Yavuzyılmaz, 2.87 milyar liralık oluşan zarara ilişkin Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’na, Karayolları Genel Müdürlüğü yöneticileri hakkında ‘görevi kötüye kullanma’, ‘fesat karıştırma’ suçlarından şikayetçi oldu. 

İddiasını, 2017 yılına ilişkin Sayıştay Raporu’na dayandıran Yavuzyılmaz, Ankara-Niğde Otoyolu İşi’nin yapım süresi başlangıcının, şirkete ek işletme süresi verilecek şekilde mevzuata aykırı düzenlendiğini tespit ettiklerini belirtti. Yavuzyılmaz, şunları kaydetti: 

“Sayıştay raporuna göre; resmi olarak işin yapım süresinin başlayabilmesi için, uygulama sözleşmesinin yürürlüğe girmesi gerekiyor. Yürürlüğe girebilmesi için ise uygulama sözleşmesinin imzasından sonra, şirketin bazı şartları 180 gün içinde yerine getirmesi gerekiyor. Ancak uygulama sözleşmesi 360 gün sonra yürürlüğe girebiliyor. Sahada ise fiili durum farklı. Resmi olarak işin yapım süresi başlatıldığında, işin 360 günlük kısmı zaten yapılmış durumda.”

KAMUYA DEVİR ERTELENDİ

Uygulama sözleşmesinin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren yapım artı işletme süresi işletildiği için yürürlükten önce yapılan işler nedeniyle kısalan yürürlük sonrasındaki yapım işlerindeki 360 günlük sürenin, işletme süresinin sonuna eklendiğini belirten Deniz Yavuzyılmaz, böylece işletme süresinin uzadığını, otoyolun kamuya devrinin de 360 gün ötelendiğini belirtti. Yavuzyılmaz, “Görevli şirkete de bu süre kadar garanti ödemeleri peşkeş çekilmiş oluyor” dedi.

ERBİLGİN AİLESİ KİM?

İhaleyi alan ERG Şirketler Grubu boğazın en pahalı yalısının satışıyla 2006 yılında gündeme geldi. Şirketin 2017 yılında yaşamını yitiren Barajlar kralı diye bilinen kurucusu Sami Müfit Erbilgin, dünyaca ünlü Forbes dergisinin yalısını, dünyanın en pahalı dördüncü evi ilan etmesiyle haberlere konu oldu. Dünyanın en pahalı dördüncü evinin sahibi Müfit Erbilgin’in ve şirketinin vergi listesinde adının olmaması tartışma yaratmıştı. 

HANGİ ALANLARDA VAR

Şirketin sitesinde yer alan bilgiye göre 1966 yılında kurulan firma, projelerin planlanması, proje, imalat, inşaat ve montajı konularında faaliyet gösteriyor. Sitedeki bilgiler şöyle: 

Atatürk'ün Katilleri - Hüseyin Hakkı Kahveci

“Kuruluşundan bu yana, ERG birçok baraj, hidroelektrik santral, sulama ve kanalizasyon tesisleri, hava alanları, yollar, köprüler vb. inşaat işlerinin proje ve inşaatını başarıyla tamamlamıştır. Temel faaliyet alanları: Çeşitli endüstriyel tesisler ile altyapı yatırımları proje ve mühendislik hizmetleri. Baraj, havaalanı, termik santral, vb., altyapılar ile endüstriyel tesislerin tüm inşaat, imalat ve montaj işlerinin yapımı. Her türlü altyapı inşaatı, Her tür çelik yapı inşaat işlerinin planlama, projelendirme, imalat ve montaj işleri.”

TEMA’DAN AKKUYU’YA

TEMA Vakfı kurucuları arasında yer alan Sami Müfit Erbilgin’in Akkuyu Nükleer Santraline de teklif vermişti. Projenin ana müteahhidi Rus Atomstroyexport şirketi, Tepe İnşaat, Rönesans, Cengiz İnşaat, Tekfen İnşaat, Gama Holding, Doğuş İnşaat, Nurol İnşaat, ERG İnşaat, İspanyol Tecniacas Reunidas ve YDA ile birlikte ERG inşaata da nükleer santral sürecinde yapılacak işler konusunda bilgi vermişti. 

PİYASALARDA SON DURUM

  • DOLAR
    -
    -
    -
  • EURO
    -
    -
    -
  • ALTIN
    -
    -
    -
  • BIST 100
    -
    -
    -

EN ÇOK KAZANANLAR

    EN ÇOK KAYBEDENLER

      EN ÇOK İŞLEM GÖRENLER

        BUGÜN 1000TL NE OLDU?

        • -

          BORSA

        • -

          DOLAR

        • -

          EURO

        • -

          ALTIN